F1 2025 Olasz Nagydíj: A futam hatása, a rajtrács és a statisztikák

Lewis Hamilton nagyszerű, regenerálódó autózást mutatott be a tizenkettedik helyről a rajtrácsra, és negyedik lett az első olaszországi versenyén, hogy megnyerje a Ferrarit. Max Verstappen hibátlan autózást mutatott be, és győzelmet aratott a nagy, őrült Emilia-Romagna Nagydíjon, miután Lando Norris legyőzte a McLaren csapattársát, Oscar Piastrit, és a második helyen végzett. „Egy másik pole pozíció, ami csodálatos, az, hogy először van két autód, majd egy szoros rendszerrel kell rendelkezned, kicsit meglepő, de élvezetes.”

Charles Leclerc a McLaren problémájából kiindulva felhívta a figyelmet arra, hogy népszerű győzelmet arathat a Ferrari olaszországi hazai versenyén. A legfrissebb hírekért és nyilatkozatokért iratkozzon fel napi Share F1 kiadványunkra, vagy regisztráljon a WhatsApp közösségben itt. Miután hangot adott a közvetítéssel kapcsolatos frusztrációjának, Piastri visszaadta a helyet Norrisnak, körülbelül három pontot veszítve a Drivers' Tournament identitású riválisával szemben. Az új tabella élén lévő új hátrányuk megpróbált 29 pontra csökkent a becsapódás után. Fedezzen fel szórakoztató Motorsport fejlesztéseket, állapotokat és promóciókat közvetlenül a postaládájába.

• Az új holland már megjárta a kemény pályát, és két végletes módszerrel próbálta ki magát, miután ismét felszerelte az új kemény gumikat, és néhány kört megküzdött identitásriválisával, Norrisszal.
• Az új Scuderia úgy döntött, hogy Charles Leclerc a legújabb verseny után egy kiváló, 37 körös időszakot köthet ki a nehéz gumikon, izgalmas kiállást szervezve, amikor Oscar Piastri McLarenje üldözte őt.
• A monzai versenyből indulva már a rajttól kezdve Verstappennel dulakodott, és már az első zónában kénytelen volt kiszállni a gyepre.
• Norris megelőzte Bottast a Roggia sikánban, Bottas pedig követte őt, aki nagy hibát vétett a Lesmosban, így Norris visszaesett a 6. helyre.
• „Nagyon sokat szenved a csomagtartóban, Maximum” – nyugtatgatja Verstappent az új Red Coloured Bull csapat a rádión keresztül.

Piastri kikerülése miatt Leclerc és a legtöbb korai kiálló mögött kiesett, de a legtöbb látogató lemaradt azokról, akik még nem álltak ki a boxba. Könnyedén átvette a DRS-es pályát, és szinte teljesen eltűnt attól a pillanattól kezdve, amikor a McLaren úgy döntött, hogy a 13. kör végén megelőzi Piastrit. De nem, az új ausztrál túlságosan aggódott a belső íven mögötte haladó Russell elől, és csak egy apró előnyt hagyott Verstappen előtt a rohamvonalon. „Sok minden van az asztalon, ami nem lehetetlen” – mondta Hamilton a hétvégi Olasz Nagydíj előtt.

Pinnacle játék | Az algoritmus 1. lépése HEINEKEN polgármester, PREMIO D'ITALIA 2021

• De amikor Norris egy körrel később kiállt a boxba, a legfelső rajtkockával kapcsolatos probléma miatt további öt másodpercet szerzett a saját vége előtt, és ezzel üdvözölte Piastrit.
• A csapat stratégiájának megválasztásáról szólva Gasly háláját fejezte ki a francia pilóta új csapattársának, Colapintonak, hogy a P15-ön feljebb léphetnek, lehetőséget adva neki, hogy Walkot a jövőben üldözze.
• Mégis, miután Piastri könnyedén lágy gumikra váltott, Norris számára a 46. kör nem hozott túl jó élményt, mivel a ragadós kormánykerék miatt munkaidőt kellett fizetnie.
• Az új F szezonok munkásak lesznek a motoros iparág számára, valószínűleg sok széket meg kell osztani.
• A két autó nagyon közel volt egymáshoz, és Albon kisodródott a pályáról, így Hamilton könnyedén kiszabadhatta őket, mielőtt percekkel később Leclerc előtt ugrott volna.

Ez azt jelenti, hogy Piastri bajnoki címét 32 pontra pinnacle játék csökkentette, míg Verstappen továbbra is a harmadik helyen áll a versenyzők versenyében, 94 ponttal Piastri mögött. Verstappen a dobogós helyet szerezte meg az Olasz Nagydíjon, miután Monzából egy kiemelkedő képernyőt követett. A rádión keresztüli érdeklődő kérdések után Piastri intézkedett, és segített Norrisnak, de miután a „versenyre felszabadulva” üzenetet megfelelően végrehajtották, nem volt elég gyorsasága ahhoz, hogy megtorolja a büntetést, így az első három hely közül legalább három helyen végzett, mivel megelőzték őket. Ocon egy hatalmas, 5 másodperces büntetést kapott, amiért a Roggia sikánban a kerék-kormány közötti időben nyomást gyakorolt ​​a pályán. „Nincs hely” – mondta Ocon a Haas résfalának küldött e-mailben, és megpróbálta orvosolni a hibákat.

Carlos Sainz szerint a Ferrari mindenképpen kerülendő autója a következőt jelenti:

A monzai közönség azonban a perzselő olasz napsugarak alatt a hétvégén néhány okos autóval száguldott a szakma előtt. Annak ellenére, hogy az új dobogó tetején helyezkedtek el, egy dolog ismét a szoros elkerülhetetlenségből fakadt. Verstappen Carlos Sainz mögött ült, és 51 köréből 14-et vezetett a monzai Templomban Speed ​​elől, mielőtt a Ferrari pole pozíciójából a második sikánból előretört volna. Verstappent az elmúlt tíz futamban körülbelül három győzelem korlátozta az Olasz Nagydíj előtt, ahol a srác 2022 óta veretlen. Hamilton csapattársa, George Russell például későn próbálkozott, miután a tinédzser Andrea Kimi Antonelli összetörte autóját az első F1-es szabadedzésén az FP1-ben, ami miatt a Mercedesnek alapos javításokra volt szüksége.

Ez azt jelenti, hogy egy kicsúszott szó a beszélgetésből a csomagban, amiben Sainz – aki már megállt, amikor csapattársad, Albon nem – azt javasolja, hogy egy-egy-egy-kitérőt te is szeretnél. Hamilton ugyanakkor egy másik Ferrarihoz is fordult, és vitatkozhattál volna arról, hogy egy alávágás hatásos volt-e, csak hogy aztán megtudd, hogy túl sok utas van előtte. Piastri azért csatlakozott, hogy a 14. körig a nehéz műanyagon előzzön – de a megállás elég lassúnak bizonyult a 3,6 másodperces rajthelytől. Leclerc ugyanakkor úgy gondolta, hogy elérte a boxutca végét, a legújabb Ferrari-pilóta kereste a módját, mielőtt Russell, Sainz és Alonso a boxba lépett volna.

A Mercedes F1-es szupersztárját elkerülte az ellenfél a rendkívüli banáncsere során

29. körben Piastri 2,2 másodperccel előzte meg Norrist, Leclerc a harmadik helyen végzett Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso és Ocon előtt. A Williams újonca, Franco Colapinto a tizenötödik körben van, és ezzel megszerezte első említésre méltó előzését az F1-ben, amikor megelőzte az új Alpine-t Gaslytól. Ricciardo a verseny második számú büntetését kapta azóta, hogy az első helyen végzett, a legjobb szerelőjük elmozdította az első szárnyat, hogy rájöjjön, nem tudja, és visszavonják a hátrányukat. Max Verstappen arról számolt be, hogy Lewis Hamilton esetleg nem hagyott elég helyet, mondván, hogy „büntetést kapott érte”.

Max Verstappen a 2025-ös szezon harmadik győzelmét aratta, nagyszerű vezetési élményt nyújtva a hétvégén Monzában. Tsunoda maradt az egyetlen versenyző, aki remekül kiesett a versenyből, miután Hulkenberg balesete után feladta az új RB-t. Alonso pontokat veszített a 11. helyről az Aston Martin miatt, míg Colapinto a Williams 12. helyén zárta F1-es elsőségét. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a büntetés előtti első helyért, megelőzve az Alpine-duót, Ocont és Gaslyt a 14., és ennek megfelelően a 15. helyen. Sainz következik a 30. születésnapján, Hamiltont az ötödik, Verstappent pedig a hatodik helyen megelőzve, ami egy nehéz menetelésnek tűnt a Red Bull megszerzéséért.